从临沂市郯城县的城区出发，沿着国道（山深线）向南行驶，走大概四十里路，会来到一个叫做红花埠的地方。对于喜欢自驾游和骑车远行的朋友来说，红花埠这个名字应该比较熟悉，因为这里地处苏鲁交界处，过了这里，就出了山东省，到达江苏省新沂市的地界了。
如今的红花埠村，是个名副其实的交通要道，除了国道之外，京沪高速也从这里经过，这里虽然是一个村，但四通八达，也挺繁华。
红花埠村交通位置的重要，不是从现代开始。在古代，这里就是苏鲁边界上有名的驿站，明清时期的史料屡有关于红花埠的记载。
关于红花埠村的历史，《乾隆·郯城县志》载：“红花埠，县南四十里。《寰宇记》，梁天监二年僮县（今江苏省沭阳县）人张高等凿渠引水，溉田二百余顷，俗称红花水埠得名此”。据此，该村建于南北朝梁天监年间（～年），时称红花水埠，后简化为红花埠。明、清设有驿站。红花埠是临沂有名的谢姓村落，根据碑文记载，这里的谢姓是明初从浙江绍兴府迁来。
红花埠驿站地位的重要，在《大清一统志》中如此记载：“红花埠、垜庄并为南北孔道。”而根据清雍正年间编纂的《山东通志》记载，郯城县曾专门在红花埠设立了驿丞一员，清朝初年才裁撤。
后来驿丞虽然裁撤，但红花埠的地位没有降低。当时这里属于清军山东绿营台庄营的防区，台庄营还专门安排一部分人马分防红花埠汛。
因为南北孔道的位置，清代康熙和乾隆两朝皇帝在南巡时都有经过红花埠的记载。如《钦定南巡盛典》记载，乾隆四十五年的南巡时，山东巡抚提前奏报路线，称：“圣驾南巡经由东省，自直隶交界入山东徳州境，至县之红花埠出境，计陆路八百二十一里，分为十四站。”在康熙帝南巡时，也有江南省大员提前到红花埠迎驾的记载。
当然，在历史上，经过红花埠的人不仅有帝王，还有不少文人墨客。他们也留下了诸多的文字记载。
清代的李鼎元在嘉庆五年出使琉球时，曾南下经过红花埠，他在《使琉球记》中说：“郯城红花埠驿，食。驿为山左、江南界，街长三里许，尽茅店，屋绝少；恐赏物为雨所湿，遂宿焉。是日，见道旁密种皂角树。树既多刺、实又不可食，可避人马之扰；道旁有田园者，可取以为法。”通过这段记载，后人也可以想象到两百多年前红花埠的样子。
清代的《敬业堂诗集》中也收录了一首题为《红花埠遇雪》的诗，曰：记得芳时几度经，冲寒明发又城。桥边雪意诗催就，须上冰花气结成。堠馆迎来风北向，乡程让与雁南征。敝裘或有天怜分，只费残冬半月晴。”
而在有名的《聊斋志异》当中，红花埠也曾登场。《莲香》这一篇，写的就是沂州人桑晓在红花埠驿站的见闻。
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